Бракованный подарок

«Трансвааль Парк»: строительство по уникальным технологиям и в рекордные сроки

«Трансвааль Парк» был построен в рекордно короткие сроки и открыт ко Дню города в 2002 году -- предполагалось, что развлекательный комплекс станет запоминающимся подарком москвичам к празднику. Так и вышло: подарок запомнится навсегда.

Проектировавший единственный в столице аквапарк архитектор Сергей Киселев (компания «Киселев и партнеры») на допросе в прокуратуре заявил, что грубых нарушений при строительстве «Трансвааль Парка» допущено не было. Под грубыми понимаются нарушения, которые могут привести к механическим повреждениям и обрушению хотя бы части перекрытий. Более того, как сообщил Валерий Шанцев, на допросе в прокуратуре архитектор утверждал, что претензий к качеству работы строителей у него также не было.

В прокуратуре уже побывали и представители компании-застройщика -- турецкой фирмы Kocak Insaat Ltd. Она работает в России уже 15 лет, «Трансвааль» -- самый масштабный проект Kocak, хотя и не первый в ряду аквапарков (аналогичный комплекс успешно функционирует в Самаре). Еще в советские времена компания построила сеть отелей в Пицунде, возвела здания банка и жилищно-административного комплекса в Москве, университет со студгородком в Ханты-Мансийске, работала в Казани, Омске, Сургуте, Самаре. В Ханты-Мансийске Kocak Insaat Ltd. уже начинает строительство очередного аквапарка.

«Трансвааль Парк» принадлежит российской компании «Европейские технологии и сервис». До 1997 года компания многократно меняла свою организационно-правовую форму и название, занимаясь всего лишь корпоративными интерьерами для западных клиентов. Очевидно, амбиции компании резко возросли, когда появилась идея запуска в Москве аквапарка, -- по предположительным подсчетам, проект должен был окупиться через десять лет, а затем приносил бы владельцам сверхприбыли. Москвичи -- любители развлечений и культурно-массовых мероприятий -- доверчиво отдавали немалые деньги за целый комплекс необязательных услуг парка. Общая площадь комплекса составляет 20,2 тыс. кв. м, он мог вместить 2 тыс. посетителей.

Кровля аквапарка в Ясеневе состояла из сплошной плиты на неоднородных насыпных грунтах -- экспериментальная разработка группы российских архитекторов во главе с Сергеем Киселевым. Одним из сложнейших этапов строительства аквапарка фирма Kocak Insaat Ltd. по завершении строительства признавала бетонирование крыши (более 2 тыс. кубометров бетона). Стекло для купола «Трансвааля» изготовлено единственным западным производителем стекла, широко представленным на российском рынке, -- группой компаний Glaverbel (штаб-квартира в Брюсселе), представляющей в Европе крупнейший в мире концерн по производству стекла -- Asahi Glass (Япония).

Один из известных московских архитекторов, просивший не называть его имени, предостерегает от спешных выводов: «Наиболее корректно было бы повременить со скорыми и сенсационными заявлениями. Бездоказательные обвинения кого-либо из создателей «Трансвааля» подобны такому же преступлению, ведь речь идет о людях, чья жизнь может быть сломана из-за клеветы. Уголовная ответственность за непрофессионализм архитекторов, инженеров, конструкторов сооружения предусматривается тяжелая -- многие годы лишения свободы. Так что не будем спешить с выводами. Среди предполагаемых причин трагедии могут быть названы следующие: инженерная (ошибки проектирования), строительная (технологические ошибки), нарушение режима эксплуатации, наконец, неправильная сборка и монтаж конструкций».

Стоит отметить, что в инженерном деле используют и теорию катастроф, которая объясняет резкие изменения в поведении систем при достижении одним из параметров критического значения. Если ряд параметров оказывается изменен, это приводит не к плавному ухудшению, а к моментальной катастрофе. Например, если инженерные расчеты провести поскорее, саму конструкцию сделать подешевле, а «приемку» здания -- наспех. Эту версию нетрудно спроецировать на произошедшую катастрофу, если вспомнить, что «Трансвааль Парк» сдавался «к празднику».

Председатель Мосгордумы Владимир Платонов заявил в эфире радиостанции "Эхо Москвы", что в случае если подтвердится ошибка инженеров, проектировавших аквапарк в Ясеневе, то эксплуатация всех зданий, построенных этой строительной компанией, будет приостановлена.

Не хочешь -- не страхуйся

В «Трансвааль Парке» существовала любопытная система страхования посетителей. При оплате посещения у гостей аквапарка интересовались, будут ли они добровольно страховаться от несчастного случая и платить за это 70 руб. Интересно, что в случае отказа цена входного билета оставалась такой, какой была бы со страховкой -- эти самые 70 руб. шли на оплату страхования ответственности парка перед посетителем при наступлении несчастного случая. Как рассказал газете «Время новостей» замгендиректора страховой компании «Пари» (страховала посетителей аквапарка) Алексей Солавко, лимит ответственности по такой добровольной страховке от несчастного случая составлял 60 тыс. руб. Страховка, подтвердили в компании, выплачивается в случае гибели или травмы посетителя аквапарка. Кроме того, «Пари» страховала гражданскую ответственность парка как эксплуатанта объекта перед посетителями при наступлении несчастного случая на территории «Трансвааль Парка». Лимит ответственности страховщика -- 1,5 млн руб., при этом выплата на одного человека не может составлять более 150 тыс. рублей.

Имущественный комплекс аквапарка застрахован в компании РОСНО. «Решение о страховых выплатах будет принято в соответствии с условиями договора, после заключения комиссии по расследованию причин катастрофы и заключения независимых сюрвейеров, приглашенных страховой компанией», -- сообщили газете «Время новостей» в пресс-службе РОСНО.

О том, что еще помимо имущественных рисков может быть застраховано на таких объектах, как «Трансвааль Парк», газете «Время новостей» рассказал руководитель центра продаж юрлицам Страхового дома ВСК Роман Фролов. Прежде всего это ответственность устроителей зрелищных мероприятий перед посетителями. Кроме того, аквапарк мог бы страховать посетителей от несчастного случая за свой счет. Иногда страхуются также послепусковые гарантийные обязательства, когда строительная фирма оплачивает страховку, как правило, на год после сдачи объекта. И наконец, свою ответственность могут страховать проектировщики и архитекторы. «Но у нас это делается крайне редко», -- подчеркнул Роман Фролов

Время новостей
http://flb.ru/info/25254.html

16.02.2004