"Не убийца-мститель, а несчастная жертва трагедии"

Сегодня в Цюрихе начнется суд над россиянином Виталием Калоевым. Он обвиняется в умышленном убийстве авиадиспетчера компании Skyguide Петера Нильсена. Именно его архитектор из Северной Осетии считает виновником авиакатастрофы, произошедшей над Боденским озером в ночь с 1 на 2 июля 2002 года, в которой Калоев потерял жену Светлану, 4-летнюю дочь Диану и 10-летнего сына Костю. Всего тогда погиб 71 человек.

@Для того чтобы поддержать Виталия Калоева, из Северной Осетии в Цюрих отправилась целая делегация – родственники, депутаты парламента республики, бизнесмены и юристы. Как частное лицо к группе поддержки присоединился даже Таймураз Мамсуров. "Он будет присутствовать на суде не как глава республики, а как соотечественник, обеспокоенный судьбой земляка. Это чисто человеческая акция, и именно такой ее и надо воспринимать" – так прокомментировали визит в его пресс-службе. Мамсуров, кстати, дважды навещал Калоева в швейцарской тюрьме.

В Северной Осетии к нему относятся особо – он, как и многие его соотечественники в Беслане, потерял семью.

Напомним, трагедия произошла в небе Германии в 120 км от Штутгарта. На высоте 10 960 м столкнулись вылетевший из аэропорта Домодедово пассажирский Ту-154 "Башкирских авиалиний" и почтовый Boeing 757 компании DHL, следовавший из Бахрейна в Брюссель. Погиб 71 человек: 2 пилота Boeing, 12 членов экипажа и 57 пассажиров Ту-154, среди которых было 48 детей из Башкирии, летевших на отдых в Испанию.

В мае 2004 года Skyguide, в зоне ответственности которой произошло столкновение, была признана главным виновником ЧП. Как показали выводы Бюро по расследованию авиакатастроф (BFU, Германия), в момент трагедии в Skyguide велись профилактические работы, многие телефонные линии были отключены, а связь с самолетами держал лишь один из двух положенных по инструкции диспетчеров - Петер Нильсен. Именно его ошибка и привела к катастрофе. По мнению экспертов BFU, ситуация развивалась следующим образом. Спустя несколько минут после того, как Нильсен принял контроль над Ту-154, в одном эшелоне с российским лайнером показался Boeing. Первым на эту опасную ситуацию обратил внимание авиадиспетчер, дежуривший в контрольном центре германского города Карлсруэ. Он 11 раз пытался связаться с Нильсеном, однако телефоны в офисе Skyguide молчали. Через некоторое время автономная техническая система "ТИКАС" отдала пилотам Ту-154 команду уйти в верхний эшелон, в то время как Нильсен, обративший наконец внимание на сложившуюся ситуацию, в спешке, напротив, приказал им снизиться. Летчики выполнили его указание. После этого катастрофы было уже не избежать. Стоит отметить, что следствие по этому делу до сих пор не закончено и виновные официально не названы.

Все время, пока шло разбирательство, имя Нильсена держалось в строжайшем секрете. Калоев оказался единственным из числа родственников погибших, кто попытался провести собственное расследование причин авиакатастрофы. В конце 2003 года он встретился с директором Skyguide Аленом Россье и попросил его прокомментировать распечатку разговора диспетчера Нильсена с экипажем Ту-154, и тот косвенно подтвердил вину своего сотрудника.

Впрочем, в личном общении с Нильсеном Калоеву отказали, и он сам начал искать с ним встречи. "Я решил заставить его покаяться. Я ему хотел показать фотографии своей убитой семьи, а потом позвать на телевидение, чтобы они - Нильсен и Россье - перед камерой принесли мне официальные извинения", - вспоминал Калоев во время следствия.

24 февраля 2004 года он пришел к дому Нильсена в пригороде Цюриха. Однако открывший дверь диспетчер не захотел говорить с Калоевым. Более того, Нильсен даже отмахнулся от гостя, который протянул ему фотографии погибших жены, сына и дочери. Снимки полетели на землю. Задержанный на следующий день Калоев утверждал, что не помнит, что произошло дальше. Однако свидетелями расправы оказались жена и трое детей диспетчера, на глазах у которых и произошло убийство.

В течение года россиянин содержался в психиатрической клинике города Райнау в связи с вероятностью самоубийства. В марте 2005 года медики пришли к выводу, что состояние Калоева не внушает опасений. Его перевели в тюрьму города Регенсдорф (кантон Цюрих), где в мае предъявили обвинение в умышленном убийстве Нильсена (по швейцарским законам – от 5 до 20 лет лишения свободы).

Таймураз Мамсуров пообещал при любом решении суда сделать все, чтобы Калоев отбывал наказание в России. А родители погибших детей из Башкирии, в свою очередь, написали письмо президенту Швейцарии в поддержку россиянина. "Виталий Калоев не убийца-мститель, а несчастная жертва трагедии, полностью разрушившей его жизнь, – уверены они. – До сих пор расследование катастрофы над Боденским озером и смерти 71 человека, включая 45 башкирских детей, не закончено и никто не осужден. За три года даже не были приняты никакие административные меры. При этом хватило чуть больше года, чтобы Калоев, убивший жителя Швейцарии, предстал перед судом. В этой ситуации как не взбунтоваться против равнодушия и цинизма виновных в катастрофе, пытающихся всеми возможными способами избежать ответственности? Если бы извинения Skyguide были принесены вовремя, вероятно, он (Нильсен) был бы еще жив".


Вам жаль Петера Нильсена?

Элла Кесаева / сопредседатель комитета "Матери Беслана":

"Конечно, жаль диспетчера. Но Виталия Калоева, как своего земляка, я поддерживаю и считаю: в том, что он сделал, виноваты те, кто не смог выявить виновных и наказать их. Это власти Швейцарии, которые должны были подумать об этом заранее. Человек потерял всю семью, а ответить за это некому. И он сам наказал виновного. С Бесланом нас ставят в такие же условия. Получается, что виновных нет и самосуд – единственный для нас выход. Я не считаю, что Калоев виновен, но и не одобряю самосуд. Это крайний вариант, когда уже некуда деваться".


Павел Крашенинников / председатель комитета Госдумы по гражданскому и уголовному, законодательству ("Единая Россия"):

"Нужно понимать, что в случае с Калоевым не сработали правовые механизмы. Правосудие не состоялось, а давление на психику людей было очень сильным. С правовой точки зрения самосуд неприемлем. А с моральной - что было еще делать человеку? Нильсена по-человечески жаль. Если бы Фемида сработала, он был бы жив, хотя и наказан. Поэтому я "за", когда люди обращаются в Страсбургский суд, вместо того чтобы от безысходности брать топор или обливаться бензином на Красной площади".


Борис Надеждин / член федерального политсовета СПС:

"Конечно, диспетчера Петера Нильсена жалко по-человечески. И Калоев совершил преступление, причем есть смягчающие обстоятельства - состояние аффекта. Но все это находится за пределами обывательского понятия "жалко - не жалко", "справедливо - несправедливо". Нильсен ведь не хотел ничьей смерти, а столько людей погибло. Не дай Бог оказаться в положении Калоева. Как бы я поступил в аналогичной ситуации, и думать не хочу, чтобы беду не накликать".


Рамиль Бигнов / лидер башкирской оппозиции:

"Любого убитого человека, как мне кажется, жаль, но в данном случае сложно судить о вине Калоева. Ведь на момент убийства прошло полтора года, а сейчас - уже три года со дня трагедии, и до сих пор виноватых нет. Три года родители погибших детей не знают, кто ответит за их гибель, и пытаются безуспешно защитить себя, получить какие-то компенсации, извинения. И если юридически нет оправдания его поступку, то по-человечески можно понять мужчину, потерявшего в одночасье всю семью".

Газета
http://flb.ru/info/35032.html
Маргарита Кондратьева, №202 от 25.10.2005г.
25.10.2005